近日网友（微博萌虎鲸）爆料疑似一架准备交付的伊尔-78M-90A即将出场交付的图片，并推测其早前的订单。 购买俄罗斯的加油机早在21年前都要买，2005年计划购买34架伊尔76+4架伊尔-78MK，但是2008年合同作废，2011年无奈购买了3架乌克兰的二手伊尔-78mk暂解燃眉之急。 不过三十年河东三十年河西，我们运20加油机成熟后，再购买俄罗斯俄加油机似乎不合常理。不过去年外部网络突然曝光了20 架的合同（用户156），疑似指向的东大，如果结合今天网友发布的情况，可能真的是这个合同。但是双方至今三缄其口，没有任何俄官方的背书，所以还需要让子弹飞一会。 网友觉得运20大成的情况下，运油20还愁吗？其实不然，我们目前加油机数量并没有想象的那么多，购买可以快速补充产能加速成军，对俄制战机友好适配。其次新版伊尔-78MK-90A配备了新的发动机（ps-90a-76）性能有所提升，平台可靠，购买过来使用也是行的，顺便研究取长补短。 不过目前俄罗斯产能能否保证是大问题，是交付1-2架应付订单呢？不得而知。在俄罗斯面临现实环境下，靠外贸输血也是必须要做的，两个国家背靠背，做贸易也做人情。 目前东大的加油机数量按照战略空军的计算，还差老远了。跟酱鹰的400多架相比，东大只有一个零头，所以运油20系列，还得可劲造呢。根据网友粗略统计，最多也就20~30架，所以按照这个角度说，我们缺口还是很大的，只要俄罗斯有产能，肯交付便宜点，我们购买也是不错的思路。 特别